Texto: Péricles Malheiros
Fotos: João Mantovani
Marcelo Gonçalves, o dono da bela picape GM que você conhecerá em detalhes a partir de agora, é também o cacique da loja Magaof, uma das mais renomadas de São Paulo quando o assunto é tuning.
Além de ser a fonte do "leitinho das crianças", o estabelecimento proporciona a Marcelão a possibilidade de fazer muitos amigos, entre clientes e fornecedores.
E foi com a opinião e parceria de seus brothers que ele conseguiu montar o segundo carro-show da loja - o primeiro, um Golzinho amarelo tunadão, foi mostrado na edição 23 de FULLPOWER.
"Sou muito grato às marcas que me apoiaram", diz Marcelo. O corpo da Montana ganhou um kit completo da Personal Parts, com pára-choques, saias e até uma asa traseira, desenvolvida exclusivamente para uso em picapes. Para conferir um ar realmente personalizado ao kit, a galera da Magaof providenciou uma pintura especial, com algumas partes em prata metálico. Um jogo de rodas Scorro (S-165) com pneus Toyo de perfil baixo e a suspensão de rosca regulada para a posição "socada" melhoram ainda mais o visu. Os retrovisores tipo M3 foram trabalhados na Magaof e reúnem luz de lanterna e pisca-pisca.
RETROVISOR INTERNO PRA QUÊ?
Gostou dos "retrovs" externos? Então dá só uma olhadinha no espelho interno... No seu lugar, fica a frente de um rádio Pioneer modelo P1Y - tesão de aparelho! Mas ainda há muito o que admirar na cabine de comando. O conta-giros grande é um quatro-em-um, pois reúne também manômetro de óleo e termômetros de água e de óleo - sobre o console central, mais três relógios dão controle total ao piloto.
Um pouco abaixo da relojoaria, um monitor de cristal líquido exibe as imagens geradas pelo DVD-player. Manoplas, pedaleiras e volante são da Shutt e os bancos concha da Garage.
A pintura interna acompanha o estilo adotado no exterior, ou seja, predominância de preto com diversos detalhes em prata. Nem a forração das portas - refeitas em fibra de vidro - escapou da tinta.
O motor 1.8 8V agora roda apenas com álcool. Tudo bem, ele deixou de ser Flex para ser mais Power! Depois de passar um tempo na oficina DNT Turbo, a picape ganhou...
Leia a íntegra dessa matéria na FULLPOWER 34 Nas bancas.