Eles já atacaram a combinação acrílico/néon, causaram espanto com os tubos de alumínio fincados no porta-malas, e agora vêm com os amplificadores "voadores". Com uma obstinação ferrenha, os irmãos Leandrini, da loja paulistana que leva o próprio nome, perseguem idéias novas de acabamento para porta-malas, uma das especialidades da casa. "O mercado de som não sai do lugar: sub, caixinha selada, amplificador, acabamento básico, sem nenhuma novidade", alfineta Willy Leandrini, proprietário da loja, e um dos criadores do porta-malas que carrega este Audi S3.

Gostou? Nós, da Car Stereo Tuning, não só aprovamos, como escolhemos o carrão para a nossa primeira capa de 2004. Como de costume, alçamos o carro mais bacana da edição para o ensaio do mês. Com um loiraça de respeito, causamos rebuliço em uma pacata rua dos Jardins, bairro nobre de São Paulo. A modelo Juliana Paulino tem só 20 aninhos, mas um corpão capaz de desviar os olhares dos motoristas que passavam nas ruas durante a sessão de fotos. Também, com uma sainha dessa fica covardia querer que olhemos para o carro - e não para as (longas) pernas da garota.

O Audi S3 é de um jovem empresário paulistano, que prefere manter seu nome sob sigilo. Só pegou o carro quando saiu da instaladora de som. A própria concessionária em que comprou o esportivo levou a carro para a Lendrini, que em 10 dias concluiu o projeto.

É o segundo carro do empresário que passa pela loja este ano. Em julho, já havia encostado um Audi A3 para um bom up grade no som, com porta-malas com sub Eclipse, módulo Fosgate e cilindro de Nitro.

No S3, o empresário queria tudo novo e diferente, um projeto ousado, mas que tocasse forte. Da ousadia veio o projeto de instalação. Dois amplificadores e cilindro de nitro NOS posicionados de uma maneira que parecem estar voando, suspensos. "Quem vê de fora não imagina onde fixamos os aparelhos. Só que fez e mexeu no projeto sabe", diz o instalador.

Leia a reportagem completa na edição de janeiro da Car Stereo Tuning.