Chegou ao fim, de forma melancólica, nesta quarta-feira (4), a 41ª edição do Tokyo Motor Show, ou o Salão do Automóvel de Tóquio. A edição deste ano ficou marcada por receber o menor número de montadoras desde 1954, ano em que a mostra foi criada. Para se ter uma ideia, o salão de 2007 recebeu 35 fabricantes de veículos, em 2009 foram apenas dez. Desse pequeno número, somente duas fábricas eram estrangeiras. Com isso, a quantidade de lançamentos também minguou. Há dois anos, o Tokyo Motor Show teve 36 lançamentos. Este ano foram parcos 20 lançamentos, sendo 19 de marcas japonesas. Para alfinetar o orgulho nipônico, os chineses receberam 77 fabricantes em seu salão de 2009. Então foi tudo uma chatice em Tóquio? Não, os poucos lançamentos conseguiram chamar alguma atenção. Veja a seguir alguns destaques entre carros conceito, esportivos, híbridos e elétricos.

LEXUS LFA

O LFA é a primeira aventura da Lexus no campo dos superesportivos. A produção começa no final de 2010, mas as encomendas já podem ser feitas. Os interessados devem correr, pois apenas 500 unidades serão montadas. Para empurrar o LFA foi instalado na dianteira um motor 4.8 litros V10 feito com ligas de alumínio, magnésio e titânio. A Lexus afirma que, usando estes materiais leves e resistentes, conseguiu que o motor ficasse menor que um V8. A potência oficial ainda não foi divulgada, mas pode-se esperar algo perto de 500 cv. O chassi é feito de fibra de carbono com plástico, assim, o conjunto emagreceu 100 quilos, comparado ao equivalente feito de alumínio. Bloco do motor e transmissão foram posicionados para proporcionar um centro de gravidade baixo. A distribuição de peso ficou com 48% na dianteira e 52% na traseira. O preço do Lexus LFA é de US$ 375 mil, e não está prevista a vinda do modelo ao Brasil.

LOTUS EXIGE SCURA

Gosto não se discute, mas o Exige Stealth (ou Scura, dependendo do mercado) parece que saiu da garagem do vilão Darth Vader. Apenas 35 unidades serão feitas e todas exibirão a cor preto fosco, daí o nome Scura (tradução do italiano para ‘escuro’). O motor Toyota 1.8 litro de quatro cilindros em linha com compressor está colocado na transversal atrás dos ocupantes. Ele desenvolve 260 cavalos de potência e leva o Scura a 100 km/h em 4,1 segundos. A velocidade máxima do carro fica em torno de 245 km/h. O preço do Scura é de 45 mil libras (cerca de R$ 130 mil, sem impostos).

TOYOTA FT-86

A montadora japonesa acaba de anunciar sua saída da Fórmula 1, a crise econômica forçou tal decisão. A marca está devendo um esportivo desde que deixou de produzir o Supra e o Celica. A esperança para os fãs da marca recai no conceito FT-86 apresentado em Tóquio. Produção e datas ainda são objeto de especulação. Um motor boxer da Subaru é cogitado para mandar força para as rodas traseiras. O nome também é motivo de fofoca. Alguns acreditam no resgate do Celica ou um novo nome. Outros crêem na construção do carro sob a responsabilidade da marca da Toyota para o mercado norte-americano, a Scion. O que fica é a ansiedade de ver um novo esportivo japonês com o crivo da Toyota.

NISSAN LAND GLIDER

Não, seu monitor não está com problemas. O carro conceito da Nissan inclina nas curvas como uma motocicleta. O Land Glider pode pender até 17° e conseguir um melhor centro de gravidade e mais estabilidade em curvas. A Nissan não revelou muitos detalhes técnicos sobre o conceito. Sabe-se que ele é movido por dois motores elétricos e sua bateria de polímero de lítio, segundo a marca, tem autonomia para 160 quilômetros. Também foi instalada uma tecnologia de prevenção de acidentes que imita o conceito de cardume. O Land Glider percebe os movimentos e contorna os obstáculos de maneira automática.

HONDA EV-N

Não, seu monitor não está com problemas. O carro conceito da Nissan inclina nas curvas como uma motocicleta. O Land Glider pode pender até 17° e conseguir um melhor centro de gravidade e mais estabilidade em curvas. A Nissan não revelou muitos detalhes técnicos sobre o conceito. Sabe-se que ele é movido por dois motores elétricos e sua bateria de polímero de lítio, segundo a marca, tem autonomia para 160 quilômetros. Também foi instalada uma tecnologia de prevenção de acidentes que imita o conceito de cardume. O Land Glider percebe os movimentos e contorna os obstáculos de maneira automática.

TOYOTA FT-EV II

A primeira versão do FT-EV apareceu este ano no Salão do Automóvel de Detroit. Em Tóquio, a Toyota apresentou uma evolução do carro conceito. O FT-EV II tem mais espaço interno graças à utilização de um sistema eletrônico de direção e comandos, semelhante aos comandos de um simulador de avião. A fina espessura dos bancos e portas deslizantes também ajudaram no resultado. Não há previsão de construção do FT-EV II, mas suas tecnologias devem ser aproveitadas pela Toyota em outros modelos.

HONDA CR-Z

Preste bem atenção nas linhas deste carro. Apesar de ser um conceito, o CR-Z está pronto para o começo de sua produção em 2010. O modelo chega às lojas japonesas em fevereiro do ano que vem. A fábrica já trabalha na construção das primeiras unidades. O híbrido vem equipado com um motor 1.5 a gasolina com baixas emissões de poluentes e um motor elétrico alimentado por baterias de íon de lítio. Preços ainda não foram anunciados pela montadora.

SUBARU HYBRID TOURER

Este carro conceito mostra como será a identidade de design da Subaru para seus futuros modelos. Não aposte nas portas asa de gaivota, mas sim no formato da grade e faróis. Porém, o Hybrid Tourer não é só um exercício de desenho. O Subaru incorpora dois motores elétricos, um para trabalhar em pequenas velocidades e acelerações e outro conectado a um motor turbo com injeção direta de GNV. O câmbio é do tipo CVT é leva o giro do motor às quatro rodas.

CATERHAM CSR 175

O lançamento mundial do CSR 175 pegou o público de surpresa. Está certo que ele não é um modelo topo de linha com seu motor Ford Duratec 2.3 com 175 cv de potência. O CSR 200 e CSR 260 são os irmãos mais fortes com 200 cv e 260 cv respectivamente. Porém, a chegada do caçula deve ser comemorada em época de crise econômica. O peso baixo e chassi bem acertado devem garantir diversão, mesmo sem muita potência. O preço não foi divulgado.

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