A Peugeot apresenta no evento francês o protótipo 908 RC, um cupê de quatro lugares e quatro portas, na linha do Mercedes-Benz CLS e do futuro Porsche Panamera. Embora, segundo a montadora, não exista planos para produzir o carro em série, ele deve inspirar as linhas de um futuro modelo, o substituto do 607.

O 908 RC tem estrutura baixa, que ressalta a esportividade, faróis com leds no lugar de lâmpadas e capô dividido em duas partes, com detalhes cromados. Na lateral, o destaque está nas rodas de 20 polegadas, na frente, e 21", atrás. A traseira tem como destaques os faróis, com insertos de alumínio, e saídas de escape cromadas. A pintura exterior é feita na cor preto-metalizado, com detalhes azulados.

Segundo a Peugeot, a grande área envidraçada, de 3 metros quadrados, proporciona um interior bem iluminado. O acabamento traz materiais como couro cinzento no revestimento dos bancos, além de alumínio, madeira de carvalho castanho e cromo. Há itens de conforto como controle de funções do carro no volante e ar-condicionado que disponibiliza quatro zonas de temperatura. O porta-luvas é refrigerado.

Sob o capô está o propulsor 5.5 V12, a diesel, desenvolvido especialmente para a tradicional corrida 24 Horas de Le Mans (França). Segundo o fabricante, ele rende 700 cavalos e brutais 120 kgfm de torque. Na parte aerodinâmica, destaque para o aerofólio móvel. Ele fica dissimulado na tampa do porta-malas e se abre de acordo com a forma de dirigir do condutor. O objetivo é aumentar, se necessário, o apoio aerodinâmico ao eixo traseiro.