O reestilizado utilitário-esportivo RAV4 foi a grande estrela no estande da marca japonesa. A linha Hilux com leves modificações visuais também foi apresentada. Já a divisão de luxo Lexus destacou o sedã LS 430, equipado com o novo motor V8 4.3. Ele passou a ser um dos modelos mais aerodinâmicos da categoria depois de ter sido reestilizado. Também foi exposto o utilitário-esportivo RX 300, carro que já faz sucesso nos Estados Unidos. Dependendo do interesse do público no Salão, ele poderá ser importado.

LS 430			IS 300			RAV 4			RX 300

Toyota RAV4

O modelo 2001 do utilitário-esportivo RAV4 chega ao mercado brasileiro montado sobre uma nova plataforma, com novo motor 2.0 de 150 cavalos e interior redesenhado. O habitáculo ganhou 9 cm de comprimento, além de ter ficado 5,5 mais largo e 3,5 cm mais alto. Ar-condicionado, trio-elétrico, rádio com CD player, direção hidráulica e ajuste de altura do banco do motorista estão entre os principais equipamentos de série. O carro também ficou mais seguro, já que além dos air bags frontais e das barras de proteção lateral nas portas, os cintos de segurança contam com pré-tensionador e limitador de força, e os freios a disco nas quatro rodas vêm com sistema antitravamento (ABS). Como uma as principais alterações do conjunto mecânico, vale a pena citar o bloqueio de diferencial automático (LSD) disponível também na versão com câmbio manual.