A nova geração do Pajero Full nas versões de 3 e 5 portas foi a principal atração, com o conjunto mecânico evoluído, suspensão multilink nas quatro rodas e estrutura monobloco. O utilitário-esportivo também foi reestilizado, e a nova instrumentação inclui um computador de bordo que exibe informações sobre o carro e dados importantes para rodar em trechos de terra com perfeição.