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Chevrolet
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A S-10 e a Blazer com linhas atualizadas foram o centro das atenções, já que foram apresentadas pela primeira vez. Outro destaque foi a minivan Zafira, feita sobre a plataforma do Astra, e que virá como a grande rival da Renault Scénic, montada em São José dos Pinhais ( PR). Mas ao contrário da concorrente, ela não tem cinco assentos, e sim sete.
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Celta Spider
Considerado uma das grandes surpresas expostas no Anhembi (SP), o Celta Spider apresentado pela GM é apenas um carro-conceito montado sobre a mesma plataforma da versão original, mas exibe conceitos inéditos de design no Brasil, além de muita sofisticação.
Com desenho moderno e esportivo, as linhas desse pequeno conversível são ressaltadas pela cor azul Céu, composta por um pigmento novo de brilho sutil que remete aos antigos Bugattis. Em lugar do aço da versão original foram usados materiais mais leves como fibra de vidro, alumínio e vinil. Os detalhes mais chamativos ficam por conta das rodas de aro 17 (montadas em pneus 305/45-17) e do escapamento de saída dupla.
Por dentro, existe espaço apenas para motorista e passageiro. Os assentos são integrados e em forma de concha, como nos carros de corrida. No painel, a instrumentação em forma de cilindros é voltada para o motorista. O motor é tranversal de quatro cilindros, mas a potência e a cilindrada não foram informados pela GM.
Blazer e S10
A picape S10 e o utilitário-esportivo Blazer finalmente passaram por um banho de estilo, chegando à linha 2001 com visual mais arejado. Mas a reação do público não foi muito favorável, já que eles não seguiram o estilo consagrado dos modelos norte-americanos. Os dois utilitários ganharam novos faróis, grade, capô e pára-choques, além de pára-lamas mais abaulados. A chegada ao mercado da nova linha está marcada para dezembro.
Com design remodelado, tanto interna como externamente, a linha S10/Blazer ganhou mais robustez e conforto. Além da nova geração de motores 2.4 a gasolina de 128 cv de potência (que substituem o atual 2.2), os utilitários receberam reforços estruturais no chassi. As versões mais sofisticadas oferecem agora sistema de freios ABS nas quatro rodas e duplo air bag opcional. A linha será comercializada nas versões de motorização 2.4 a gasolina, 2.8 turbodiesel (de 132 cv) e V6 (de 180 cv).
Internamente, a nova linha S10/ Blazer traz painel redesenhado, com linhas arredondadas e instrumentos mais visíveis. O assoalho do lado do passageiro passou a ser plano, acabando com aquela incômoda saliência no piso, e os bancos têm novo padrão de acabamento.
Chevrolet Tracker
Com a marca Chevrolet estampada na grade dianteira, esse irmão-gêmeo do Suzuki Grand chega da Argentina na metade do ano que vem, já que a Suzuki atualmente pertence à GM. Sob o capô, o motor 2.0 turbodiesel é equipado com intercooler (resfriador de ar). A tração é distribuída entre as quatro rodas, e os freios contam com sistema antitravamento (ABS). Projetado para uso misto (cidade e campo), esse utilitário-esportivo pode ser equipado com CD player, teto solar elétrico, air bag duplo, rodas de alumínio, direção hidráulica e ar-condicionado.
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