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71º Salão de Genebra - 1-11 março 2001


Advantage R

A marca suíça Rinspeed, tradicional fabricante de modelos superesportivos, desenvolveu o Advantage R como um modelo que alia o prazer de dirigir ao respeito pelo meio ambiente. Com apenas 97 cm de altura, é o primeiro carro esportivo do mundo movido tanto a gasolina como a gás natural comprimido ou a Kompogas - combustível extraído da fermentação de lixo orgânico. Outro item interessante é o banco que se move de acordo com a velocidade para tornar a pilotagem mais segura e facilitar as manobras no trânsito urbano.

A aparência é de um monoposto de competição, cujo estilo combina os traços de um Fórmula 1 com o desenho dos protótipos que disputam as 24 Horas de Le Mans. Além das rodas de aro 19 montadas em pneus 235/35R 19 na frente e 255/40 atrás, o carro também chama a atenção pelas quatro saídas de escapamento e pelos recortes da carroceria. Para manter-se firme nas curvas, o Avdantage R conta com a ação da força aerodinâmica.

O motor 1.8 de 120 cavalos a 5.500 rpm (instalado na traseira) está acoplado a um câmbio manual de cinco marchas, que transfere a tração para o eixo traseiro. Por pesar meros 750 kg, tem uma relação peso-potência de apenas 6 kg/cv, o que o faz acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 6 segundos. Com o pé no fundo do acelerador, é possível atingir 205 km/h a bordo desse legítimo esportivo suíço.

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