Hyundai E3
 Carsale - Apostando suas fichas no segmento dos compactos, a Hyundai traz para Genebra (Suíça), a partir do dia 2 de março, o protótipo E3. O novo modelo conceitual, que vem com plataforma totalmente nova, tem 4,15 metros de comprimento e 2,65 metros de largura. Se a plataforma é nova, o mesmo não acontece com a suspensão: McPherson na frente e multibraço atrás. As rodas são de liga-leve, de 19 polegadas, com freios da marca Brembo.
Apesar da Hyundai afirmar que a maior preocupação durante o desenvolvimento do modelo tenha sido com o interior, é na parte de fora que estão os detalhes chamam mais a atenção. É possível perceber que a coluna central do protótipo é integrada à estrutura da porta, que não vem com espelhos retrovisores, substituídos por duas câmeras nas duas extremidades da traseira. Além disso, as lanternas têm leds no lugar das lâmpadas convencionais, o que resulta em mais intensidade e maior durabilidade. Outra qualidade do modelo está na abertura das portas, que podem chegar a angulo de 90 graus, facilitando o acesso dos passageiros.
Por se tratar de um modelo desenvolvido "de dentro para fora", o interior do protótipo é bastante luxuoso, confortável e versátil. O interior foi concebido com diversos detalhes de couro claro e tem um detalhe curioso: há apenas um velocímetro no console central, que incorpora leitor LCD, com todas as informações necessárias ao condutor. Os comandos do ar-condicionado e do som foram simplificados em uma única unidade, caracterizada pela facilidade de acionamento. A direção é de um raio e vem com airbag. O motor do E3 é 1.8 de 140 cavalos de potência.
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