Mais um protótipo deu as caras na exposição suíça. Desta vez foi o Bertone Jet 2 - cujo nome é uma homenagem a Nuccio Bertone, criador do Aston Martin Jet, em 1961. O novo modelo conceitual, agrega características estéticas semelhantes às do Aston Martin DB4 GT e recebeu a mesma mecânica do Vanquish. Entretanto, a bitola do eixo traseiro foi aumentada em 210 milímetros, o que permitiu a colocação de dois assentos.

Nos últimos anos, o consumidor vem determinando a criação de um número cada vez maior de nichos de mercado. Esta diversificação na demanda depende, por parte dos fabricantes, de investimentos altíssimos. O novo protótipo, segundo a Bertone, é uma resposta às montadoras sobre como é possível construir um automóvel moderno, com baixo custo de produção e com todos os padrões de qualidade exigidos pelo cliente.

De acordo com a empresa, trata-se de novo conceito de fabricação e desenvolvimento, por meio do qual é possível produzir um veículo totalmente novo, utilizando o maior número de componentes e características do carro em que é baseado, com investimento bem menor.

Entre os maiores destaques no quesito estilo estão o teto, quase que totalmente envidraçado e a lanterna traseira, que se interliga, percorrendo toda a tampa traseira, nas duas extremidades inferiores do vidro. Internamente o protótipo trás as características clássicas de um cupê 2+2, entretanto, com um espaço interno traseiro maior, mas que respeita os detalhes da versão original.

Outra novidade interessante é que os assentos traseiros podem ser rebaixados, gerando um espaço de carga excepcional para um veículo desta categoria. A mescla de detalhes em alumínio e madeira, com os bancos de couro, dão ao carro caráter esportivo e, ao mesmo tempo, luxuoso.