A Opel chama a atenção dos visitantes da exposição com o protótipo Insignia. O carro exibe linhas extravagantes, que incluem detalhes como ampla grande dianteira com o símbolo da marca de três dimensões, rodas de aro 21, longo capô e portas deslizantes que são abertas automaticamente com ajuda de motores elétricos assim que o motorista de aproxima. No lugar as lâmpadas convencionais, há ledsn eletroluminescentes.

O interior combina o tom marrom tabaco com madeira polida Macassar, superfícies laqueadas e alumínio. O estilo nostálgico da instrumentação também impressiona, assim como o console central. Os bancos poder configurados de várias formas, assim como na minivan Zafira. É possível passar de quatro para cinco assentos com facilidade. Outros dois recusos incluídos no Insignia é o DVD com tela escamoteável e o compatimento refrigerado, o que tornam as viagens mais agradáveis.

Os que esperavam por um motor potente não devem se decepcionar. O V8 é capaz de gerar 349 cavalos, o que é suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em apenas seis segundos e atingir 250 km/h. A tração é traseira e a suspensão compensa automaticamente a altura do carro conforme o peso que estiver sendo carregado.