Desenho simpático, nome fácil de lembrar e uma bagagem de 20 anos de sucesso. Este é o Panda, o supercompacto que a Fiat apresenta na exposição alemã. O novo modelo poderá ser visto circulando pelas ruas da Europa a partir de outubro. A escolha do nome levou em conta a familiaridade dos italianos com o carro. Uma pesquisa realizada na Itália revelou que 90% da população lembra do nome do carrinho, criado no início da década de 80, ante 40% de outros modelos do mercado.

Com 3,54 m de comprimento, 1,58 m de largura e 1,53 m de altura, o compacto é capaz de acomodar até cinco pessoas. Já o porta-malas, um dos maiores do segmento, é capaz de abrigar 206 litros, subindo para 236 litros com os bancos rebatidos. Os europeus poderão optar entre três versões de acabamento (Actual/Active, Dynamic e Emotion) e três de motorização: 1.1 Fire de 54 cv e 1.2 Fire de 60 cv, movidos à gasolina, e 1.3 16V Mutiject de 70 cv, turbodiesel.

A versão básica (Active) inclui air-bag para motorista e vidros anti-térmicos. A topo de linha (Emotion), por sua vez, oferece freios ABS, direção elétrica assistida Dualdrive, air-bag duplo, ar-condicionado, CD player e retrovisores com comando elétrico.