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GRANDES/LUXO: Alfa Romeo 166
Texto: Aladim Lopes Gonçalves
Fotos: Divulgação

Desenvolvido pelo centro de estilo da Alfa Romeo, o novo modelo 166 deixa ainda mais clara a vocação esportiva da marca italiana. Apesar de ser um sedã, o carro ganhou linhas que lembram as de um cupê de "sangue quente". O ponto de partida para a reestilização do carro veio das linhas do sedã 156 e do hatch 147. As vendas do 166 na Europa estão programadas para começar em outubro.

Uma das mudanças mais evidentes nessa nova geração do 166 é a disposição dos faróis, o que melhorou o aproveitamento do facho de luz, conforme a Alfa Romeo. A grade em forma de coração é um dos detalhes que não poderiam faltar, sempre em harmonia com o desenho moderno e com traços que fizeram sucesso nos clássicos da marca. Entre as novidades estéticas, destacam-se também os cantos arredondados e a alta linha de cintura.

Por dentro, o acabamento inclui cromados, que podem vistos nas maçanetas das portas e em outros itens do painel e do console. O painel de instrumentos acompanha as linhas curvas do volante e vem com quatro marcadores analógicos, outra tradição da marca. Os outros instrumentos e demais dispositivos quebram a regra e chamam a atenção pelo arrojo das linhas, como o controlador da temperatura do ambiente, o equipamento de som e o computador de bordo. Para quem gosta de exclusividade, a Alfa Romeo preparou um pacote com 11 opções de cores (metálicas, sólidas e brilhantes), três níveis de acabamento (Sport, Elegant e Classic) e três versões (Impression, Progression and Distinctive).

O novo Alfa 166 terá seis opções de motorização, quatro a gasolina (2.0 de 150 cavalos, 2.5 V6 de 188 cv, 3.0 V6 de 220 cv e 3.0 V6 de 240 cv) e duas a diesel (2.4 turbo de 150 cv e 2.4 turbo de 175 cv). O sistema de transmissão inclui câmbio manual de seis marchas, com exceção da versão 3.0 V6 de 220 cv, que vai estar disponível apenas com câmbio automático. A versão 2.4 de 175 cv também poderá ser equipada com o novo câmbio automático de cinco marchas.

Todas as versões são extremamente bem equipadas, como seria de se esperar num verdadeiro topo de linha, não esquecendo a linha de acessórios para personalização. Entre os recursos e itens oferecidos para o modelo estão: freios ABS, controle automático de tração, airbags frontais e laterais, controle de temperatura, controlador de velocidade de cruzeiro "piloto automático", faróis com lâmpadas de xenônio, sensores de chuva e de estacionamento, luzes com sistema Follow Me (acompanham a trajetória do veículo), toca-CDs com sistema Hi-Fi e rodas aro 16, 17 ou 18, dependendo da versão.


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