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Carsale - Apesar de a crise econômica ter asfixiado o mercado norteamericano em 2009, a "Terra do Tio Sam" continua a exibir modelos exóticos, que são quase exclusivos dos consumidores de lá. A General Motors apresentou hoje (11) o conceito GMC Granite, na abertura do Salão do Automóvel de Detroit, que vai até o próximo dia 24, nos Estados Unidos. O protótipo é uma espécie de crossover médio com características de minivan, com tamanho equivalente ao da Nissan Livina - modelo considerado pequeno para os padrões americanos. São 4,09 metros de comprimento, por 1,78 metro de largura e 1,53 metro de altura, medidas que fazem do carrinho o menor de todos os tempos a ostentar a vistosa sigla GMC na dianteira.O estudo apresentado em Detroit aparece com linhas aparentemente bem definidas, que o deixam próximo da linha de montagem. Se for produzido, como deve acontecer, o modelo terá como principal adversário o Scion xB - minivan de formato cúbico produzida exclusivamente para o mercado dos EUA pela divisão de apelo jovial da Toyota, também restrita ao mercado local. O estilo, aliás, é um dos aspectos mais marcantes e valorizados nos dois modelos. No caso do estreante Granite Concept, chamam a atenção a enorme grade frontal, os vários vincos laterais, que deixam o crossover encorpado, e os leds nos faróis e lanternas. As rodas de liga leve medem impressionantes 20 polegadas. Assim como a nova geração da minivan compacta Meriva, a GMC Granite também exibe portas traseiras do tipo suicidas, que se abrem na direção oposta das portas dianteiras. Como todo conceito, o interior do monovolume é bastante futurista. Os quatro bancos com formato anatômico envolvem o console central, que se estende por todo o interior. O painel e o console aparecem quase que integrados, em peça única, com os relógios analógicos na posição tradicional, atrás do volante, e os comandos e um display colorido e largo ao centro. O sistema multimídia dispõe de navegador GPS, conexão Bluetooth, entre outros. Sob o capô, o protótipo traz um bloco compacto 1.4 litro turbinado, com 140 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de seis velocidades. |
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